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哥斯大黎加:火車復駛的漫長等待

歷經多年等待,哥斯大黎加民眾終於盼到新火車啟程,總統阿里亞斯(Oscar Arias)搭上首航班車,鐵軌逾百年前便已存在,也已棄用數十年,火車自首都聖荷西(San Jose)市區前往鄰近城市Heredia,許多居民每日通勤至首都工作。

mavirutube將以下影片上傳至YouTube,總統在火車啟用典禮上向民眾發表演說,提及火車對通勤族及全體民眾的重要性,人民對新火車相當興奮,無數人在鐵軌旁夾道等待,火車經過時揮舞著旗幟與雙手。

Yogi於啟用前一晚在網路論壇89decibeles寫道:

身為Heredia的良好居民,我無比興奮明天就能看到火車開始營運,因為講白一些,Heredia至聖荷西的公車爛透了。

Yogi提到,雖然火車只在尖峰時段行駛,希望未來能延長營運至全日,不過其實他也覺得不太可能,因為經營公車路線無能的運輸公司抱怨火車搶走客人,尤其火車票定價本來低於公車。

火車票價原本訂在300哥幣,後因公車公司抱怨而漲至350哥幣,這個金額是將行駛兩地間的四條公車線價格平均而得。

公車公司埋怨這是「不公平競爭」,因為火車票太過便宜,將會嚴重衝擊公車乘客數。

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照片來自crtrenes.blogspot.com

Marcos…在Some Opinions and Some Songs部落格對公車公司態度的看法是:

對於火車服務,我聽到的第一個反應是公車公司主張票價要調漲,否則許多人便會不再坐公車,我想和這些公司講清楚,這就是我們的目 標,我們花了幾百萬修建火車,可不是為了讓民眾繼續搭乘巴士,我們又不是笨蛋;我們就是希望讓人們少用公車與汽車,以改善這條路線塞車的情況,不必以時速 三英里前進,誰興建火車不是為了搭載旅客,而只是認為火車很漂亮,或只是想嚷嚷坐火車多好?

下段影片來自lucifer488,記錄歡迎火車抵達Heredia的文化表演,這種演出名叫「cimarrona」,結果樂團音樂與大型人偶,在慶典時頗受歡迎,各位有沒有看見長得像總統阿里亞斯的人偶?

並非人人都滿意火車服務,Foro of Costa Rica部落格的ziesing即有所埋怨:

排隊搭乘火車的過程真是永無止盡,花了一小時還沒有買到車票,很容易讓人放棄,轉而尋找鄰近的公車站牌,火車目前就好像另一間公 車公司,但總共只有兩輛公車在運作,若人們以搭乘火車,就能避免交通車潮,儘早抵達目的地,這種幻想到了火車站就會立刻破滅,大批人潮讓搭火車所需時間比 搭公車還長一倍,再加上火車還得讓道給車輛,等於像公車一樣會塞車,令我更加失望。

不滿者也不只他一人,其他民眾亦抱怨火車站設於偏僻昏暗之處,讓乘客容易遭到搶劫,駕駛也幾乎看不見列車何時出現,更未設置任何柵門或號誌。

由於鐵軌已棄用多年,人們已習慣忽視平交道標誌,目前也已發生火車及汽車的交通事故,所幸無人傷亡;民眾亦關切乘客是否擁有交通保險,早在1926年時,運行於兩地的火車便曾發生哥斯大黎加史上重要火車事故,滿載乘客的列車從橋上墜入Virilla河中,造成逾300人死亡。

manuel89的以下影片中,列車緩緩駛進Heredia車站,證明民眾還不習慣見到火車,有位員工鳴笛警告乘客在月台上等候,阻止民眾站在鐵軌上,甚至還得動手拉開某位乘客。

Crtrenes部落格以火車及鐵路為主題,目前已張貼文章,討論是否可能將火車路線延伸至聖荷西鄰近城市,如Cartago及Alajuela等,本文火車首航圖片亦出自該部落格,更多照片及報導請見此

校對:Portnoy

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