孟加拉全國型高速公路總長3492公里，區域型高速公路總長4268公里，因為種種原因，對許多旅客猶如死亡陷阱，數據顯示，每年全國發生約2萬起道路事故，造成近4000人喪命。
獲獎電影導演Tareque Masud [1]與國際知名攝影師／電視記者Ashfaque Munier Mishuk [2]一 直深受民眾喜愛，最近卻在交通事故身亡，令舉國震驚；這場悲劇發生於8月13日，兩人從Manikganj要返回首都達卡，行駛於Dhaka- Aricha高速公路途中，兩人乘坐小巴士，與迎面而來的客運巴士相撞，小巴士全毀，五人當場死亡，另有多人受傷，生於美國的導演妻子Catherine Masud也在車禍中身受重傷。
民眾聞訊紛紛在網路上哀悼此事，Sahidul Alam率先提及此事 [3]（該文內有部分事故現場及民眾哀嚎畫面）：
Tareque Masud是國內一大傑出導演 [4]，Mishuk Munier [5]是極具天分的攝影師及媒體專業人士，他有夢想、亦有能力左右報導風格，兩人為下一部片勘景後，返回首都達卡 [6]途中車禍身亡。
Tareque Masud的第一部劇情長片《Matir Moina [7]》（黏土鳥）於2002年獲坎城影展國際影評人獎，也是早期少數發行至全球的孟加拉電影。
Ashfaque (Mishuk) Munier現為ATN News [8]公司執行長，原本是達卡大學新聞系教授，後來陸續任職於多家國際媒體，如英國廣播公司、探索頻道、國家地理頻道、真實新聞 [9]等，亦為知名攝影師，與Tareque Masud多次合作拍片。
Shahnaz在Dhaka Dweller說明 [10]孟加拉高速公路狀態有多糟：
孟加拉令我困擾的各種事情中，路況不佳絕對名列前茅，路面不平、車輛老舊、駕駛不慎、橫衝直撞，讓公路成為死亡陷阱，無論是一般道路或高速公路皆然，每天都會傳來死亡事故消息，季風雨時期更糟，暴雨讓路況更加危險。
她還提到：
我國政治領袖對意外也感到驚訝，為死者祈禱，也慰問家屬，又說出要懲處肇事者的空話（巴士與卡車司機似乎總能逃過執法單位的手掌心），有時政府會成立調查委員會，但大眾從未看到調查報告，我也懷疑政府是否有依報告建議改進。
Asif Anwar認為 [11]行道樹在彎道常阻擋駕駛視線，或許是導致孟加拉車禍日增的原因。
不過《每日星報》最近有則報導指出 [12]，違規才是高速公路第一法則，而且車禍致死者依法最高也只能判處五年有期徒刑，無助於改善問題。
Faruk Wasif對國內路況惡劣、政府疏忽相當憤怒 [13]：
高速公路易發生事故，車輛也易發生事故，駕駛又漫不經心，沒有人在意、沒有預防措施、沒有正義，[…]人民不斷死亡，但毫無責信，執政者在榨取國家資源，一點也不在乎。
他的結論是：
這個可憐國家裡毫無原則，很少人能一路順利完成旅程，而不受死亡威脅，發展歷程充滿重重阻礙，我們不斷遭遇挫折、失序、事故、疲勞與自殺想法，我們自身的信念正在瓦解，希望也不斷被埋葬。
漫畫家兼部落客Sujan Chowdhury只有一項疑問 [14]：「還要死多少人？」
[15]還要死多少人？圖片來自漫畫家兼部落客Sujan Chowdhury
校對：Soup