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新隆高鐵能否改善星馬兩國關係?

1965年新加坡脫離馬來西亞聯邦後,兩國關係自始變得不易處理。直到2010年,新加坡總理李顯龍和馬來西亞總理納吉達成房地產協議,解決馬來西亞曾在新加坡境內擁有的土地後,兩國關係才有所改善。該地為靠近新加坡中心商業區的火車站及其行駛的路線範圍。

2012年2月19日兩國總理共同宣布,即將開辦的高速鐵路興建計畫,將使新加坡和馬來西亞首都吉隆坡間的車程縮減至90分鐘,此舉顯示雙方不僅有意修復友好關係,更期望有進一步的發展。

兩國總理皆明確承認,這項合作將帶來可觀的經濟效益。

YTL Corporation proposed a high speed rail link between Singapore and Malaysia in the 1990s

馬來西亞楊忠禮集團(YTL),曾於90年代提議興建連接新加坡與馬來西亞的高速鐵路。

部落客Carlos Abdullah認為,該計畫是使過去曾為同一國的新加坡和馬來西亞修復友好關係的第一步:

我對這項鐵路新方案抱持正面的看法,在諸多發展目標中,這是使新加坡整合至馬來西亞聯邦的首要第一步。如今看得出兩國的發展方向逐漸明朗起來。事實上,相較於追求東協各會員國間的相互融合,新加坡與馬來西亞的整合會來的容易許多。
計畫宣布後,讓Bertha Henson考慮搬到靠近新加坡邊界的柔佛州,因為當地的房屋較便宜:
等我上了年紀,我想搬到柔佛州。當地南部的依斯干達經濟特區裡,各項計劃逐一展開的樣子你看見了嗎?更重要的是,你知道那裡房屋的價格會是多少嗎?
兩國總理聯合發布的計畫,看似是近來最好的消息,對雙方來說,這時機點是最好的。因為馬來西亞大選最慢將在今年上半年舉行,而新加坡也正好有土地需求的問題。
不過最後她還是決定留在自己的家鄉,因為她覺得儘管自己的意見無法被聽見,她還是有投票權。

作者Oddznns是個對每件事都有個人看法的人,她在部落格提到自己為此計畫感到高興,因為這樣她要到母親的家鄉怡保就會方便許多:

以所需投入的合理價格來說,這個做法很吸引人。而且我要拿到馬來西亞部分的財產也會變得容易多了。
以下是推特上的回響:

@bossming:期待直達吉隆坡的高鐵能迅速開通,兩國關係也能因此更加密切。
@Avenflame:新隆高鐵:現在可以高速直達吉隆坡,不用閃避路上的賽車選手,也不必賄賂交通警察。
@dayanaleto:新加坡和馬來西亞一致同意興建連接新加坡和吉隆坡的高速鐵路,未來只要90分鐘的車程便可往返兩地,這真是太好了!
@prasys:事實上這跨國鐵路對馬來西亞人來說是很有幫助的,最起碼當地的公車事故會因此減少。
@scamboy:馬來西亞根本就沒有恰當的大眾運輸工具可利用,卻還想花費130億馬幣建造直達新加坡的高速鐵路。
校對者:Ameli

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