菲律賓政府官員對冰桶挑戰的回應令網友們不以為然，於是他們向高層官員發起了捷運尖峰時刻和菲律賓國鐵尖峰時刻的挑戰。

網友呼籲官員們在尖峰時刻搭乘運行於首都地區的捷運（MRT）和菲律賓國鐵（PNR），鐵驗一下普通通勤族每天面對的困難。

私營捷運公司和交通部共同營運的捷運系統一直存在要排上數小時的超長人龍、技術故障和擁擠的車廂的困擾。而國營的菲律賓國鐵乘客，則對政府補助不足而服務品質低落的國有鐵路抱怨連連。

捷運最近也在八月十三日發生脫軌意外，造成部分乘客受傷。

Dinna Dayao 在 Change.org 發起網路請願，呼籲總統貝尼諾‧「諾諾」‧艾奎諾三世要求所有官員每月至少搭乘一次公共交通工具，這項請願已有超過一萬兩千人連署。 

國會議員 Grace Poe 接受了捷運挑戰，交通部長 Jun Abaya 則因為在離峰時段在媒體全程跟拍下，由保鏢護駕搭乘老人和身障者專用車廂而受到網友批評。總統艾奎諾本人則拒絕接受挑戰。

以下是推特上一些網友回應，反映出馬尼拉都會區乘客日益加深的不滿：

Sa pasikat nilang pagsakay sa MRT: kung kinakailangan niyo pa yan gawin para lang maintindihan ang kalagayan namin, nabigo niyo na kami.

— Cleve Arguelles (@clevearguelles) August 29, 2014

把搭捷運當作公關手段：如果得靠這個來了解我們的處境，你已經辜負了我們。

— Cleve Arguelles (@clevearguelles) 2014 年八月廿九日

Oh please. Taking the MRT once does not prove anything. Other than … politicians needing some ‘pleasant’ media mileage. #MRTChallenge

— inastuartsantiago (@radikalchick) August 29, 2014

喔拜託。搭一次捷運不能證明什麼……除了政客需要在媒體上塑造良好形象。

— inastuartsantiago (@radikalchick) 2014 年八月廿九日

Ice bucket challenge, and our gov't officials accomplished it. madali nilang Inaccept yung challenge, why not #PNRRushHourChallenge?

— Johnrhey ü (@espinozajre) September 1, 2014

我們的政府官員乾脆的接受了冰桶挑戰。怎麼不來個菲律賓國鐵尖峰時刻挑戰呢？

As per DOTC Abaya, it was a ‘pleasant’ riding the MRT. WOW. Dude, you just did it on a non-peak hour tagging along your entire entourage.

— JE (@je_escarcha) August 29, 2014

根據交通部長 Abaya 的說法，搭乘捷運很「舒適」。哇。老兄，你是在非尖峰時段帶著一整團隨扈去搭的。
— JE (@je_escarcha) 2014 年八月廿九日

Ngek. May press coverage pa ang pag MRT ni Abaya. Dapat game na lang yan for all commuters daily: spot Abaya in the MRT.

— Ethel (@econcepcion) August 28, 2014

Abaya 的捷運之旅還有記者隨行。通勤族該來場每日小遊戲：在捷運上尋找 Abaya。

Magbasa naman at magresearch muna ang mga nagsasabing ‘fare hike’ at privatization ang solusyon sa #MRTbulok. MRT is private, leased to PH.

— Tonyo Cruz (@tonyocruz) August 29, 2014

建議用提高票價和私有化解決捷運問題的人該先作做功課。捷運本就是私營的，只是租給政府而已。

MRT presents a clear case against PPP [Private-Public Partnerships], a sobering counterpoint against the myth of private sector's strengths

— Carlos Maningat (@jcmaningat) September 1, 2014

捷運是公私合作的負面例子，對於迷信私營企業效能的當頭棒喝。

— Carlos Maningat (@jcmaningat) 2014 年九月一日

forget the #MRTChallenge .I challenge all politicians to explain your wealth. so we know how to buy a mansion with a politician's salary.

— Sean de Jesus (@seantdj) September 3, 2014

別管捷運挑戰了，我挑戰所有政治人物講清楚你們的財產怎麼來的，這樣我們才知道以你們的薪水怎麼買得起豪宅。

— Sean de Jesus (@seantdj) 2014 年九月三日

這些尖峰時刻挑戰的人氣反映出大眾對私營捷運系統日漸增加的不滿有多深，政府應當儘快解決首都鐵路系統的種種問題。